Trump, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, yapay zekanın kontrolden çıkmaması için yavaşlatılması yönündeki çağrılara cevap verdi.

"Yapay zekanın ihtiyaç duyduğu tek kontrol mekanizması veya güvenlik sınırı, güçlü ve zeki (yüksek IQ sahibi) bir başkandır." ifadesine yer veren Trump, kendisini kastederek, "ABD'de ise bu fazlasıyla mevcuttur." diye yazdı.

ABD Başkanı, "Bu şirketler (yapay zeka geliştiricileri) üzerinde muazzam bir cezai ve düzenleyici yetkiye sahibiz. Yapay zekaya ve veri merkezlerine karşı hastalıklı bir komplo yürütülüyor ve bundan memnuniyet duyan tek taraf Çin." değerlendirmesinde bulundu.

Yapay zeka yarışında hangi devlet önde ise "yarışı o devletin kazanacağını" belirten Trump, ABD'nin bu alanda, Çin ve diğer tüm rakiplerinin önünde olduğu ve bu üstünlüğünü sürdüreceği iddiasında bulundu.

Trump, bu alanda faaliyet gösteren bazı şirketlerin yapay zeka aracılığıyla "kötü veya potansiyel olarak zararlı işler" yapmasını engellediklerini ve bunu yapmaya devam edeceklerini vurgularken, Anthropic'in Üst Yöneticisi (CEO) Dario Amodei'nin konuya ilişkin açıklamasını samimi bulmadığını ifade etti.

ABD Başkanı'nın açıklaması, Amodei'nin söz konusu sektörün gelişim hızının yavaşlatılması gerektiği yönündeki çağrısının ardından geldi.

ABD Başkanı Trump, sosyal medya hesabından konuya ilişkin paylaşımda bulundu.

Paylaşımında Trump, "Ukrayna, Rus enerji hedeflerini vurmamayı kabul etti. Rusya da aynı şeyi yapmayı kabul etti. Dünya genelindeki dizel fiyatı artışının asıl nedeni İran değil büyük ölçüde Rusya-Ukrayna Savaşı'dır." ifadelerini kullandı.

ABD'de ortalama dizel fiyatı, arz sıkıntılarının etkisiyle geçen hafta ilk kez galon başına 6 doların üzerine çıkmıştı.

Amerikan Otomobil Birliği (AAA) verilerine göre ABD'de motorinin ortalama galon fiyatı, bugün 6,23 dolar ile rekor seviyede bulunuyor.

Cumhurbaşkanlığı'ndan verilen bilgiye göre, protokole, Genel Orta Eğitim Dairesi Müdürü Lütfü Oflaz, Mesleki Teknik Öğretim Dairesi Müdürü Gülşen Hocanın ve İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Abdullah Ekinci imza koydu.

Cumhurbaşkanlığında gerçekleşen imza töreninde konuşan Nilden Bektaş Erhürman, Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı okullarda engelli erişimi ile engelli tuvaletlerinin düzenlenmesi ve yapımı konusunda protokol imzalanması için bir araya gelindiğini söyledi.

Nilden Bektaş Erhürman, engelli çocuğu olan bir annenin kendilerine ulaşmasının ardından engelli tuvaleti yapılması konusunda İnşaat Mühendisleri Odası ile iletişime geçtiklerini belirterek, Milli Eğitim Bakanlığı’nın izniyle okullarda inceleme yapıldığını ve rapor hazırlandığını ifade etti.

Seçilmiş okullarda engelli bireyler için tuvalet yapılmasıyla “engelsiz okul” için ilk adımın atılacağını anlatan Nilden Bektaş Erhürman, imzalanacak protokolden dolayı mutlu ve gururlu olduğunu, Cumhurbaşkanlığı olarak her aşamada katkı koymaya hazır olduklarını vurguladı.

Nilden Bektaş Erhürman, gösterdikleri hassasiyet ve katkılarından dolayı Milli Eğitim Bakanlığı ve İnşaat Mühendisleri Odası’na teşekkür etti.

-Oflaz

Genel Orta Eğitim Dairesi Müdürü Lütfü Oflaz da tüm çocukların eşit ve aynı statüde olduğuna işaret ederek, bu gibi projelerin sürdürülmesini istediklerini söyledi. Oflaz, çalışmalara öncülük eden Cumhurbaşkanlığına ve çalışmaları gerçekleştiren İnşaat Mühendisleri Odası’na teşekkür etti.

-Hocanın

Mesleki Teknik Öğretim Dairesi Müdürü Gülşen Hocanın da engelli bireyler için çalışmaları çok önemsediklerini belirterek, tüm okullarda uygulanmasını istediklerini ifade etti. Atılan küçük adımların büyük adımlara dönüştüğünü anlatan Hocanın, yapılan çalışmalara vesile olduğu ve duyarlılık gösterdiği için Nilden Bektaş Erhürman’a teşekkür etti.

-Ekinci

İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Abdullah Ekinci de konuşmasında, 5 okulda çalışmalara başladıklarını ve eğitim yılı başlamadan çalışmaları tamamlayacaklarını vurguladı. Yapılan çalışmanın pozitif bir farkındalık olmasını istediklerini aktaran Ekinci, Kahraman Maraş depremi sonrasında okullarda yapılan çalışmalar gibi her zaman iş birliği yapmaya hazır olduklarını kaydetti.

İmza töreninde, Cumhurbaşkanı Özel Gereksinimli Bireyler Danışmanı Dr. Günay Kibrit, Cumhurbaşkanlığı Sosyal Hizmetler ve Sosyal Politikalar Danışmanı Aydan Başkurt, Cumhurbaşkanı Eğitim Danışmanı Doç. Dr. Melahat Arıklı, İnşaat Mühendisleri Odası Genel Sekreteri Hüsnü Coşan, sayman Ayşe Pekrioğlu Balkıs, yönetim kurulu üyeleri Buğra Ebedenölmez ve Ali Özsoy hazır bulundu.

KTEZO’dan yapılan açıklamada; sistemsizlik, planlama eksikliği ve liyakatsizliğin yalnızca kaynakların tüketilmesine yol açmadığı; aynı zamanda kamusal hizmetlerin durmasına, ülke genelinde sıkıntılar yaşanmasına ve işlerin aksamasına neden olduğu ileri sürüldü.

Açıklamada, kamusal bir hizmet olan öğrenci taşımacılığında yaşanan sorunun da yıllarca görmezden gelinen bu yapısal sorunlardan kaynaklandığı belirtildi.

Oda’nın öğrenci taşımacılığının daha güvenli ve kaliteli olması için sektörel temsilciler ve birliklerle birlikte birçok öneri geliştirdiği, bu önerilerin son üç-dört aylık süreçte çözüme kavuşturulması amacıyla masaya konulduğu belirtilen açıklamada, ancak gerekli önlemlerin zamanında alınmaması nedeniyle sorumluluğun kamu taşımacılarının üzerine bırakılmak istendiği savunuldu.

Açıklamada, ortada protokol veya sözleşme olmadan, sorumluluklar ve kurallar belirlenmeden olası herhangi bir olumsuz gelişmenin hesabını kim ödeyecek, sorumluluğunu kimler üstlenecek? Hala daha ders almamakta ısrar mı ediyoruz?” ifadelerine yer verildi.

Masaya oturulması, kuralların ve çalışma koşullarının belirlenmesi, tarafların sorumluluklarının açıkça ortaya konulması gerektiği ifade edilen açıklamada, “En kötü kural kuralsızlıktan iyidir.” denildi.

Zekai yaptığı yazılı açıklamada, Milli Eğitim Bakanlığı’nın, kendi belirlediği öğretmen ihtiyaçlarını dahi karşılamadığını savunarak, 22 branşta 91 öğretmen atamasının eksik, 10 branşta ise “siyasi hesaplarla ihtiyaç fazlası öğretmen istihdamı” yapıldığını savundu.

Okullardaki akran zorbalığı, şiddet ve davranış sorunlarına rağmen, Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik ile Özel Eğitim branşlarında yalnızca birer öğretmen istihdam edilmesini eleştiren Zekai, sınavlarını başarıyla geçen ve atanmayı bekleyen öğretmenlerin işsiz bırakıldığını, okullar ve öğrencilerin de öğretmensiz kaldığını ileri sürdü.

Gazimağusa Türk Maarif Koleji, Türk Maarif Koleji ve Lefkoşa Anadolu Güzel Sanatlar Lisesi gibi okullarda “seçim öncesi kişiye özel uygulamalarla puan düşürülmesi” uygulandığını belirten Zekai, bu durumun sınıf mevcutlarını artırdığını ve önceden yapılmış sınıf, ders ve öğretmen planlamalarının bozulmasına neden olduğunu söyledi.

Zekai açıklamasında, şu ifadelere yer verdi:

“Eğitim sistemi çocuklarımıza adaleti, eşitliği, dürüstlüğü ve kurallara saygıyı kazandırması gereken bir alan iken; Milli Eğitim Bakanlığı, kendi uygulamalarıyla çocuklarımızın gözleri önünde kuralsızlığı, adaletsizliği ve ayrıcalığı normalleştirmektedir. Polis, savcılık, denetim makamları ve kamuoyu yaşananları görmezden gelmemeli; kamusal yetkinin hangi amaçla ve kimlerin yararına kullanıldığını sorgulamalıdır.”

Topaloğlu, yaptığı açıklamada, taşımacıların sorunlarının yalnızca ücret artışıyla sınırlı olmadığını belirterek, aylardır çözülemeyen ödeme ve yasal taşıma sözleşmelerine ilişkin sorunların bulunduğunu ifade etti.

Taşımacıların geçen yıldan bu yana hak edişleri ve yasal taşıma sözleşmeleriyle ilgili sorunları gündeme getirdiğini kaydeden Topaloğlu, ilgili makamlara çözüm önerileri sunduklarını ancak girişimlerinden sonuç alamadıklarını söyledi.

Ödemelerde yaşanan aksaklıklardan Maliye Bakanlığı’nın sorumlu olduğunu ileri süren Topaloğlu, hükümetin sorunun kaynağına çözüm üretmek yerine tartışmayı ücret artışlarına yönlendirdiğini savundu.

Topaloğlu, taşımacıların yalnızca zam talep eden bir kesim olarak gösterilmesinin doğru olmadığını belirterek, öğrenci taşımacılığının başlatılmamasının temel sorunların çözülememesinden kaynaklandığını ifade etti.

“Taşımacıyı suçlayarak sorumluluktan kaçamazsınız” diyen Topaloğlu, taşımacıların emeklerinin siyasi açıklamalarla değersizleştirilemeyeceğini kaydetti.

Öğrenci velilerine de seslenen Topaloğlu, yaşanan sorunların taşımacılardan kaynaklanmadığını savundu. Araçların bakımlarının imkanlar dahilinde yapıldığını ve denetimlerden kaçılmadığını belirtti.

Topaloğlu, Milli Eğitim Bakanı Nazım Çavuşoğlu ile Maliye Bakanı Özdemir Berova’nın taşımacıların aylardır bekleyen ödemeleri ve yasal sözleşmeleriyle ilgili sorunlara çözüm üretmesi gerektiğini söyledi.

Sektörün güvenli, sürdürülebilir ve yasal zemine dayalı bir taşımacılık sistemi istediğini belirten Topaloğlu, sorunlar çözülmeden öğrenci taşımacılığının sağlıklı şekilde başlatılmasının mümkün olmadığını ifade etti.

Trafik ışıkları yakınında bir kamyon ile Mercedes marka aracın karıştığı kaza sonrasında, polis ekiplerinin olay yerine gelmesine kadar Gazimağusa istikametinde uzun araç kuyrukları oluştu.

Her geçen gün artan araç yoğunluğu karşısında, en ufak bir kazanın dahi trafiği uzun süre durma noktasına getirmesi sürücüler için ciddi zaman kaybına neden oluyor.
Kazanın küçük olmasına rağmen oluşan uzun kuyruklar, Gazimağusa’da trafik akışının ne kadar hassas hale geldiğini bir kez daha gözler önüne serdi.

ABD’de Baltimore’dan Miami’ye giden American Airlines uçağında bir kadın yolcunun uçuş sırasında tamamen soyunduğu ve çevresindeki yolcuların gözü önünde uygunsuz davranışlarda bulunduğu bildirildi.

Fox News’ün aktardığına göre olay, American Airlines’ın 1779 sefer sayılı uçuşunda yaşandı. 11 Eylül’de Baltimore/Washington Havalimanı’ndan Miami’ye hareket eden Airbus A319 tipi uçakta, kabin ekibi 9. sırada oturan kadın yolcuyla ilgili durumu kokpit ekibine bildirdi.

AirLive tarafından yayımlanan uçuş kayıtlarına göre baş kabin görevlisi, 9D koltuğunda bulunan kadın yolcunun tamamen soyunduğunu ve yakınındaki yolcuların gözü önünde uygunsuz davranışlarda bulunduğunu bildirdi.

İhbar üzerine polis ekiplerinin, uçağın Miami Uluslararası Havalimanı’na inişinin ardından yolcuyu karşılamak üzere kapıda beklediği belirtildi.

Uçağın, planlanan kalkış saatinden yaklaşık iki saat gecikmeli olarak yerel saatle 21.00’den hemen sonra havalandığı ve yaklaşık 23.23’te Miami’ye ulaştığı kaydedildi.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, “Yeni Acılar Yaşanmasın Diye Geleceği Planlıyoruz” başlığıyla Leymosun Kültür Evi’nde düzenlenen basın toplantısıyla CTP’nin Denizcilik Politikaları’nı kamuoyuyla paylaştı.

CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli ve beraberindeki heyet basın toplantısı öncesinde Girne Limanı’nı ziyaret etti. Kayıp yakını ailelerle görüşen heyet, Liman Başkanlığı, acenter, giden yolcu binası ve Gümrük Dairesi’ne giderek bilgi aldı ve yerinde incelemelerde bulundu.

CTP heyetinde, Genel Sekreter Mehmet Kale Kişi, Milletvekilleri Ongun Talat, Ürün Solyalı, Fazilet Özdenefe ile Ceyhun Birinci, Bağımsız Milletvekili Jale Refik Rogers ve Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul yer aldı.

Ziyaretin ardından basın toplantısında konuşan İncirli, yaşanan gemi kazasında sorumluluğu olanların yanına kar kalmamasının önemine vurgu yaparak, kazaya ilişkin yönelttikleri 14 soruyu hatırlattı ve “Bu gemi su almışken nasıl olur da bu sorun giderilmeden sefere çıkar?” diye sordu.

-“Yasımız var ama sorumluluğumuz da var”

Sıla Usar İncirli iktidara gelmeleri halinde Denizcilik Dairesi kurulacağını, liman otoritesi ile denizcilik işlerinin ayrılacağını, gemi ve denetim kayıtlarının dijital ortamda kamuoyuna açılacağını belirterek “Denetimsizliğe, kuralsızlığa ve ihmale hiçbir koşulda göz yummayacağız.” dedi.

Yaşanan gemi faciasının ardından yasın ve gerçeğin ortaya çıkarılması mücadelesinin sürdüğünü belirten İncirli, artık devlet sorumluluğunun gereğinin de yerine getirilmesi gerektiğini söyledi. “Yasımız var ama sorumluluğumuz da var” diyen İncirli, CTP’nin yaklaşımını “Önce insan, sonra gerçekler, şimdi devlet sorumluluğu” sözleriyle özetledi.

Facianın bütün yönleriyle ortaya çıkarılması amacıyla Meclis’te Araştırma Komitesi kurulmasını istediklerini anımsatan İncirli, kamuoyuna 14 soru yönelttiklerini söyledi.

İncirli, geminin neden yıllarca “laid up” durumda bekletildiğinden seyre elverişliliğinin hangi teknik raporla onaylandığına; 16 Mayıs’taki su alma görüntülerinden haziran ayındaki klas denetimine; kaptan ve mürettebatın yeterliliğinden çıkış öncesi kontrollere ve acil kurtarma operasyonunun koordinasyonuna kadar tüm sürecin belgeleriyle açıklanması gerektiğini kaydetti.

İncirli, “Beyanla değil, belgeyle. Bir gemi nedensiz batmaz. Sorun, sorumluluk zincirinin kopan halkalarıdır” dedi. İncirli, ilk iki sorunun, “Ne yaşandı, neden yaşandı?” olduğunu belirterek, “Bu iki sorunun yanıtını bekliyoruz. Üçüncü soruya, yani ‘Bir daha yaşanmaması için ne yapacağız?’ sorusuna bugün biz yanıt veriyoruz” diye konuştu.

İncirli, programın denizcilik, liman yönetimi, hukuk, mühendislik, iş sağlığı ve güvenliği, acil durum yönetimi ve kamu yönetimi alanlarından uzmanların katılımıyla hazırlandığını açıkladı.

-“Hem limanlar hem denizcilik işleri aynı daireden yürütülüyor, mümkün değil”

Mevcut yapının ciddi bir kurumsal sorun taşıdığını belirten İncirli, 1987 tarihli Limanlar Dairesi Teşkilat Yasası’nın 16 yıldır güncellenmediğini, denetim ile işletmenin aynı çatı altında oluşturulduğunu ve kritik kadroların doldurulmadığını söyledi. İncirli, Limanlar Dairesi’nin bir yandan üç limanın günlük yönetimi, rıhtım, hizmet ve ticari faaliyetlerle uğraştığını, diğer yandan bayrak devleti yükümlülükleri, gemi sicili, sörvey ve sefer emniyeti denetimlerinden sorumlu olduğunu belirterek, “Aynı daire, aynı kadro. Bu mümkün değil” dedi.

Sunumda paylaşılan personel tablosuna da işaret eden İncirli, Gemi Sicil ve Sörvey İşleri Amiri kadrosunda hiç kimsenin bulunmadığını belirtti. İncirli, gemileri sicile alan, sörveylerini yapan ve teknik yeterliliklerini denetlemekle görevli bu kritik kadronun boş olduğunu kaydetti.

İncirli ayrıca Limanlar Dairesi’nde 16 gemici kadrosunun tamamının, sekiz Liman Güvenlik Vardiya Şefi ve 106 Liman Güvenlik Memuru kadrosunun tamamının boş olduğunu; analist/programcı kadrolarında da personel bulunmadığını belirtti.

-“Denizcilik Dairesi kurulacak”

CTP’nin yeni modelinde Denizcilik Dairesi kurulacağını açıklayan İncirli, liman yönetimi ile denizcilik otoritesinin birbirinden ayrılacağını söyledi.

Gemilerin teknik yeterlilikleri, gemi insanları ve sertifikasyon, çalışma koşulları, sefer emniyeti, yatırımlar ve bayrak devleti yükümlülüklerinin Denizcilik Dairesi’nde toplanacağını kaydeden İncirli, görev, yetki ve siyasi sorumluluğun yeni mevzuatla açık biçimde tanımlanacağını ifade etti.

“Kimin denetleyeceği, kimin karar vereceği ve kimin sorumlu olacağı açıkça yazacak” diyen İncirli, uzmanlık, deneyim, liyakat ve sürekli mesleki eğitimin esas alınacağını söyledi. İncirli, “Gemi denetimleri bizim yönetimimizde muamma olmayacak.” ifadelerini kullandı.

-“Her denetim kayda geçecek, her kayıt kamuya açılacak”

Gemi denetimlerinde siyasi ve ticari baskıdan arındırılmış bir sistem kurulacağını belirten İncirli, Liman Devleti Kontrolü kapasitesinin güçlendirileceğini ve sicile kayıtlı gemilerin etkin biçimde denetleneceğini açıkladı.

ISM Code temelinde yalnızca gemilerin değil, şirketlerin karadaki emniyet yönetim sistemlerinin, bakım ve risk değerlendirme planlarının, acil durum hazırlıklarının ve olay bildirimlerinin de denetleneceğini belirten İncirli, kazaların işletmeci ve sorumlu birimlerden bağımsız uzmanlarca inceleneceğini kaydetti. İncirli, “Her denetim kayda geçecek. Denetim sonuçları, sefer yasağı kararları ve giderilmeyen eksiklikler, kişisel veriler ve soruşturma gizliliği korunarak kamuoyuna açılacak” dedi.

-“Her limanın güvenlik planı olacak”

Limanların uluslararası emniyet ve güvenlik standartlarına taşınacağını belirten İncirli, her liman için ayrı güvenlik değerlendirmesi ve güvenlik planı hazırlanacağını söyledi. ISPS Code gereklerinin uygulanacağını, liman girişlerinden yük ve yolcu hareketlerine, kamera sistemlerinden acil müdahale yöntemlerine kadar fiziki güvenlik altyapısının uluslararası standartlara uygun hale getirileceğini kaydeden İncirli, “Liman yalnızca gemilerin yanaştığı bir alan değildir; yolcuların, çalışanların ve ülkenin güvenliğinin bir parçasıdır” ifadelerini kullandı.

-“Ulusal müdahale planı geliştirilecek”

Acil durum ve müdahale kapasitesinin yeniden yapılandırılacağını açıklayan İncirli; yangın, su alma, çatışma, karaya oturma, tahliye, denize insan düşmesi ve kirlilik olaylarını kapsayan ulusal müdahale planı geliştirileceğini söyledi.

Kesintisiz ihbar ve haberleşme düzeni oluşturulacağını, hangi kurumun hangi görevi üstleneceğinin ve koordinasyonu kimin yürüteceğinin önceden belirleneceğini kaydeden İncirli, araç, ekipman ve uzman personel envanterinin çıkarılacağını ve kurumların katılımıyla düzenli ortak tatbikatlar gerçekleştirileceğini ifade etti.

İncirli, “Acil durum geldiğinde kurumlar ne yapacağını o anda düşünmeye başlamayacak. Öncesinde hazır olacak” dedi.

-“Çalışana tehlikeli işi ve seferi reddetme hakkı”

CTP’nin politikasında denizcilik çalışanlarının can güvenliği ve çalışma haklarına özel yer verildiğini söyleyen İncirli, çalışma ve dinlenme kayıtlarının fiili durumla örtüşmesinin sağlanacağını, aksi durumda işverene ağır yaptırım uygulanacağını açıkladı. Gizli ve erişilebilir ihbar hattı oluşturulacağını ve ihbarda bulunan çalışanların kimliği ile iş güvencesinin korunacağını belirten İncirli, can güvenliğini açıkça tehlikeye atan durumlarda çalışana tehlikeli işi sürdürmeyi veya geminin sefere çıkmasını reddetme hakkı verileceğini söyledi. “Denizde çalışanı korumak, yolcuyu korumanın bir parçasıdır” diyen İncirli, emniyet ve yeterlilikten taviz verilmeyeceğini vurguladı.

-“Belge kâğıt üzerinde kalmayacak”

Gemi insanlarının eğitim ve belgelendirilmesinde STCW standartlarının esas alınacağını belirten İncirli, uygulamalı eğitim ve periyodik yeterlilik kontrolleri yapılacağını söyledi.

Sahte veya usulsüz belgelere karşı dijital doğrulama sistemi kurulacağını açıklayan İncirli, üniversiteler ve sektörle iş birliği içerisinde ihtiyaç duyulan personelin yetiştirileceğini; miço, gemici, yağcı, usta gemici ve lostromo kadrolarında yerel istihdamın artırılacağını kaydetti.

-“Limanlar yenilenecek, 2005 Master Planı güncellenecek”

Liman yönetiminin hesap verebilirlik, teknik yeterlilik ve güçlü kamu denetimi temelinde yeniden yapılandırılacağını belirten İncirli, mendirek, rıhtım, bağlama alanları, aydınlatma, yangın güvenliği ve acil müdahale altyapısının bağımsız teknik incelemeden geçirileceğini açıkladı. Can ve mal güvenliği açısından risk taşıyan alanlardaki yenilemelerin bekletilmeyeceğini ifade eden İncirli, 2005 Kıyılar ve Limanlar Master Planı’nın kamu kurumları, yerel yönetimler, meslek örgütleri, sendikalar, üniversiteler ve sektörün katılımıyla güncelleneceğini söyledi.

-“Kirleten öder”

Deniz kirliliğiyle mücadelede liman kabul tesisleri kurulacağını açıklayan İncirli, sintine, kirli balast, slaç, atık yağ ve katı atıkların tesliminden bertarafına kadar bütün sürecin dijital olarak izleneceğini söyledi. Petrol ve tehlikeli madde sızıntılarına karşı ekipman, uzman personel ve mali kaynak hazır bulundurulacağını kaydeden İncirli, “Kirleten öder ilkesi tavizsiz uygulanacak. Cezalar caydırıcı hale getirilecek, müdahale giderleri sorumlulardan tahsil edilecek” dedi.

-“Deniz ticaretine destek güvenlik şartına bağlanacak”

Denizciliğin ithalatın sürekliliği, enerji arzı, lojistik, turizm, yolcu ve yük taşımacılığı ile istihdam açısından stratejik önemde olduğunu vurgulayan İncirli, navlun maliyetlerinin azaltılması, düzenli hatların geliştirilmesi ve yerli şirketlerin filo yenileme ve emniyet yatırımlarının desteklenmesinin hedeflendiğini söyledi. Ancak desteğin koşulsuz olmayacağını belirten İncirli; emniyet standartlarına uyumun, vergi ve sosyal sigorta yükümlülüklerinin yerine getirilmesinin, çalışan haklarının korunmasının ve çevre standartlarına uyumun şart olacağını kaydetti.

İncirli, “Emniyetli ve güvenli olmayan gemilere ekonomik gerekçelerle izin verilmeyecek. Denizciliği büyütmenin yolu standardı düşürmekten değil, yükseltmekten geçer” dedi.

-“IMO, ILO ve AB standartları esas alınacak”

Denizcilik mevzuatının IMO, ILO ve Avrupa Birliği standartları esas alınarak güncelleneceğini belirten İncirli, bayrak siciline kabul edilecek gemilerde klas, teknik yeterlilik, sigorta ve emniyet geçmişinin aranacağını söyledi.

İncirli, “Bayrak devleti sorumluluğunu denetimle taşıyacağız. Denizcilikte kurallar uluslararasıdır, ortaktır” ifadelerini kullandı.

-“10 maddenin ortak altyapısı: Dijitalleşme”

İncirli, açıkladığı 10 başlığın ortak altyapısının dijitalleşme ve kayıt sistemi olacağını vurguladı.

Bütün belgelerin, geçerlilik sürelerinin, mürettebat sertifikalarının, çalışma izinlerinin, gemilerin hasar durumunun ve denetim sonuçlarının dijital sisteme aktarılacağını belirten İncirli, “Tutulmayan bir kayıt denetlenemez, görülmeyen bir eksiklik giderilemez” dedi. Yeni sistemde meteorolojik verilerin, geminin teknik durumunun, mürettebat bilgilerinin ve sefere elverişlilik durumunun aynı anda görülebileceğini kaydetti.

-“Önce insan hayatı..."

CTP Genel Başkanı İncirli, yapısal dönüşümün tamamlanmasını beklemeden acil önlemlerin hayata geçirileceğini de açıkladı. “Denizcilik politikamızın merkezinde insan hayatı olacak” diyen İncirli, yeni kurumların kurulmasını beklemeden acil denetim ve koruyucu önlemlerin ilk günden başlatılacağını, yapısal dönüşüm ile kurumsal güçlendirmenin eş zamanlı yürütüleceğini söyledi. İncirli sözlerini şöyle tamamladı:

“İhmalin karşısına denetimi, riskin karşısına önlemi koyacağız. Denetimsizliğe, kuralsızlığa ve ihmale hiçbir koşulda göz yummayacağız. Denizcilikte emniyet bir tercih değildir. Devletin vazgeçilmez sorumluluğudur. Bizim sorumluluğumuz, yeni acılar yaşanmasın diye bugünden geleceği planlamaktır.”

Sorulan soru üzerine İncirli, kayıpları aramak üzere bugün çalışmaya başlayan geminin önceki iki gemiden farklı bir teknolojiye sahip olduğunu belirterek, kayıpların batıkta olması halinde onlara ulaşılmasının hedeflendiğini söyledi. İncirli, “Umarım ki başarılı olurlar" dedi.

Konuya ilişkin söz alan Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul da bugün arama çalışmalarına başlayan geminin parça parça keserek batığın içine gireceğini ve varsa kayıplara ulaşabileceğini aktardı.

Denim modasının önde gelen markaları arasında yer alan Levi’s’ın yeni mağazası, marka tutkunlarını ve alışveriş severleri buluşturacak. Mağazada Levi’s’ın jean modellerinin yanı sıra farklı giyim ve aksesuar ürünlerinin de satışa sunulması bekleniyor.

Levi’s’ın Citymall AVM’de hizmet vermeye başlamasıyla birlikte alışveriş merkezindeki marka çeşitliliğinin daha da artması hedefleniyor. Yeni mağazanın, özellikle denim ve günlük giyim tercih eden tüketiciler için yeni bir alışveriş noktası olması bekleniyor.

Citymall AVM’de açılacak Levi’s mağazasının açılış tarihiyle ilgili detayların ise önümüzdeki günlerde paylaşılması bekleniyor.

Uzun yaz tatilinin ardından öğrenciler yeniden okullarına, öğretmenlerine ve arkadaşlarına kavuştu.

Yeni eğitim yılının ilk gününde okulda heyecanlı anlar yaşanırken, özellikle okula ilk kez başlayan öğrencilerin heyecanı dikkat çekti.

Öğrenciler, yeni eğitim dönemine öğretmenleri ve arkadaşlarıyla birlikte başladı.

Doğa International Schools’da yeni eğitim yılında öğrencilerin akademik gelişimlerinin yanı sıra sosyal, kültürel ve kişisel gelişimlerine de katkı sağlanması hedefleniyor.

Eğitim sürecinde öğrencilerin öğrenen, araştıran, sorgulayan ve kendilerini geliştiren bireyler olarak yetişmelerine yönelik çalışmalar sürdürülecek.

Okul yönetimi ve öğretmenler, yeni eğitim-öğretim döneminde öğrenciler için verimli ve başarılı bir yıl geçirilmesi amacıyla çalışmalarına devam edecek.

Yeni eğitim yılının başlamasıyla birlikte okul bahçeleri yeniden öğrencilerin sesi ve heyecanıyla dolarken, Doğa International Schools ailesi de yeni döneme umut ve heyecanla “merhaba” dedi.

2026-2027 eğitim-öğretim yılının tüm öğrencilere, öğretmenlere ve velilere başarı, mutluluk ve sağlık getirmesi temennisinde bulunuldu. (MHA)

Görüşme, saat 11.00’de ara bölgede yapılacak.

Söz konusu temasın, New York'ta yapılacak Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu öncesindeki son yüz yüze liderler görüşmesi olması bekleniyor. İki liderin ay sonunda BM Genel Kurulu çerçevesinde de bir araya gelmesi öngörülüyor.

Erhürman ile Hristodulidis son olarak geçen çarşamba günü BM İyi Niyet Misyon Ofisi’nde yaklaşık bir saat süren baş başa görüşme gerçekleştirmişti.

Erhürman, görüşmenin ardından yaptığı açıklamada, ana konuların Güven Yaratıcı Önlemler ile görüşme metodolojisi olduğunu belirtmiş, yeni Güven Yaratıcı Önlemler konusunda uzlaşmaya varılamadığını açıklamıştı.

Erhürman, mevcut güveni aşındırdığını düşündükleri dış ve iç girişimlere ilişkin görüşlerini de Hristodulidis’e aktardıklarını kaydederek, sürecin ileriye taşınması için BM Genel Sekreteri Antonio Guterres’in sözünü ettiği “elverişli iklimin” oluşturulmasının önemine dikkat çekmişti.

Kıbrıslı Rum Lider Hristodulidis de görüşmeyi “kısa ama özlü” olarak nitelendirmişti.

Bunun yanında, hafta içerisinde BM Genel Sekreteri’nin Kıbrıs Kişisel Temsilcisi Maria Angela Holguin Cuellar’ın rahatsızlığı nedeniyle BM Genel Kurulu öncesinde adada bulunamayacağı açıklanmıştı.

Libya Ulusal Birlik Hükümetinden yapılan açıklamada, Misrata Uluslararası Havaalanında özel bir uçağın iniş yaparken pistten çıktığı ifade edildi.

Kaza nedeniyle uçakta yangın çıktığı ve uçak mürettebatının olaydan yara olmadan kurtulduğu kaydedildi.

İlgili makamların olaya müdahale etmek, yangını kontrol altına almak ve havaalanında uçuşların yeniden başlaması, seyrüsefer güvenliğinin sağlanması için çalışmalarını sürdürdüğü aktarıldı.

Libya medyasında yer alan haberlerde, kaza nedeniyle Misrata Uluslararası Havaalanında uçuşların durdurulduğu belirtildi.

Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği'ne (KTMMOB) bağlı ÇMO'dan verilen bilgiye göre, odanın olağanüstü genel kurulu 11 Eylül'de KTMMOB binası toplantı salonunda yapıldı.

Oda Başkanı Vijdan Şengör'ün yurt dışına gidecek olmasından dolayı, toplantıda sadece oda başkanlığı görevi için seçim yapıldı. Oda Yönetim Kurulu’nda Can Kural, İme Akanyeti, Sadi Altıner ve Yasemin Çobanoğlu, Denetleme Kurulu’nda ise Sibel Paralik ve Senem Aktuğ Uğuz görev yapıyor.

Toplantıda faaliyet ve mali rapor da onaylandı.

Yaşananların tek bir okul veya bölgeyle sınırlı olmadığını ve okullarda ciddi eksiklikler yaşandığını savunan Maviş, okullarda tamamlanmamış tadilatlar, öğretmen ihtiyacı ve konteyner sınıf sorunlarının devam ettiğini; defter, kırtasiye ve kitap eksikliği yaşandığını kaydetti.

Maviş yaptığı yazılı açıklamada, Milli Eğitim Bakanı Çavuşoğlu’nun eğitim yılının başlamasına günler kala “2026-2027 eğitim öğretim yılına hazırız” ve “Hiçbir okulumuzda can güvenliğini riske sokacak bir durum yoktur” açıklamaları yaptığını hatırlatarak, “Bugün ilköğretimde ders yılı başladı ve Bakanlığın ‘hazırız’ söylemi daha ilk günden çöktü” ifadelerini kullandı.

Maviş, Kar-İş ve Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Birliği ile gerekli protokol ve sözleşmeler tamamlanmadığı için öğrenci taşımacılığının yapılamadığını, birçok öğrencinin okulun ilk günü, okula ulaşamadığını belirtti.

Burak Maviş, Mormenekşe İlkokulu’nun ise inşaat ve konteyner çalışmaları tamamlanamadığı için bugün açılamadığı, bakanlığın okulda idari tatil ilan etmek zorunda kaldığını ifade etti.

-“Okullarda ciddi eksiklikler yaşanıyor”

Maviş, KTÖS’ün bugün okullar genelinde başlattığı veri toplama çalışmasından gelen sonuçların, yaşananların tek bir okul veya bölgeyle sınırlı olmadığını ve okullarda ciddi eksiklikler yaşandığını gösterdiğini de savundu.

Maviş, Zümrütköy İlkokulu’nun güçlendirme çalışmaları nedeniyle konteyner bir okul olmaya hazırlanırken, Lefke İstiklal İlkokulu’nun üç yıldır konteyner sınıflarda eğitim verdiğini ve okulun tadilatının ne zaman başlayacağının bilinmediğini kaydetti.

Mavişl, farklı bölgelerdeki okullarda tamamlanmamış tadilatlar, henüz başlamamış güçlendirme çalışmaları öğretmen ihtiyacı ve konteyner sınıf sorunlarının devam ettiğini ileri sürdü.

Bakan’ın 14 Eylül itibarıyla kitap ve kırtasiye eksikliği yaşanmayacağını açıkladığına da işaret eden Maviş, “Okullarımızdan gelen veriler, bu açıklamanın da gerçeği yansıtmadığını göstermektedir. Okulların çok büyük bir bölümünde defter, kırtasiye ve kitap eksikliği yaşanmaktadır.” iddiasında bulundu.

Birçok okulda temizlik malzemesi eksikliği de bulunduğunu belirten Maviş, yüzlerce çocuğun aynı sınıfları, tuvaletleri ve ortak alanları kullandığı okullarda hijyenin bir halk sağlığı konusu olduğunu belirtti.

“Öğrencilerin taşınmadığı, bir okulun hiç açılamadığı, defterin/kitabın ulaşmadığı, okul hijyeni için gerekli temizlik malzemelerinin bulunmadığı ve çocukların konteynerlerde veya devam eden inşaatların yanında eğitim görmek zorunda bırakıldığı bir eğitim yönetimine hazır denmez.” diyen Maviş, “Öğretmenler hazırdır. Öğrenciler ve veliler hazırdır. Tek hazır olmayan, tüm uyarılarımıza rağmen sorumluluklarını yerine getirmeyen bu hükümet ve bu Eğitim Bakanlığıdır.”iddiasında bulundu.

Gazimağusa Belediyesi’nden verilen bilgiye göre, Gazimağusa Belediyesi tarafından yürütülen İsmet İnönü Bulvarı 2’nci Etap Düzenleme Projesi kapsamında başlatılan çalışmalar nedeniyle Faiz Kaymak Sokak ile İsmet İnönü Bulvarı’nı birbirine bağlayan yol da (Kahve Dünyası yanı) trafiğe kapatılacak.

İsmet İnönü Bulvarı’nın ise araç trafiğine açık olacağı belirtildi.

Faiz Kaymak Sokak’ı kullanmayı planlayan sürücülere alternatif güzergâhları kullanmaları, bölgedeki trafik levhaları ve yönlendirme işaretlerine dikkat etmeleri tavsiye edildi.

Kuru sıkı tabanca meselesinde yeni gelişme yaşandı, C.Z. isimli kişi tutuklandı.

Mahkemeye olayla ilgili bulguları polis memuru Hasan Büke aktardı. Büke, Gazimağusa’da, Cürümleri Önleme Şube Amirliği ekipleri tarafından, 12 Eylül 2026 tarihinde, saat 22.00 sıralarında H.K.’nin (39) kaldığı ikametgahın yanında bulunan atölyede arama yapıldığını ve 9 milimetre çapında toplu kuru sıkı tabanca tespit edilerek emare alındığını söyledi. Polis konu tabancanın C.Z. tarafından verildiğini ifade etti ve soruşturmanın selameti açısından, zanlının tutuklu kalmasını talep etti. Yargıç Evren Mürsel, zanlının 2 gün tutuklu kalması yönünde emir verdi. (MHA)

Uyuşturucu maddelerle yakalanan afrikalı şahıs teminata bağlandı.

Mahkemeye olayla ilgili bulguları polis memuru Hasan Büke aktardı. Büke, Gazimağusa’da, 4 Eylül’de, saat 17.45 sıralarında devriye halinde bulunan Turizm Polisleri’nin, pasaport kontrolü amacıyla C.M.’yi (E-31) durdurduğunu, C.M.’nin kontrol sırasında elindeki kalem cüzdanını yere atarak kaçmaya çalıştığını, ancak alıkonularak tutuklandığını açıkladı.

Cüzdanda yapılan kontrolde, satışa hazır paketler halinde yaklaşık 6 gram hintkeneviri türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde ile uyuşturucu satışından elde edildiğine inanılan 1700 TL bulunduğunu söyleyen Büke, soruşturmanın devamında C.M.’nin kaldığı ikametgahta yapılan aramada ise yaklaşık 3 gram hintkeneviri türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde, uyuşturucu kalıntısı olduğuna inanılan hassas terazi ve 9 adet foil kağıdı parçası ele geçirildiğini bildirdi.

Büke, ayrıca uyuşturucu satışından elde edildiğine inanılan 189 bin 475 TL, 170 sterlin, 130 dolar ve 50 Euro nakit parayı emare aldıklarını aktardı. Zanlının sorgulandığını anlatn Büke, konu paraları 2 aydır uyuşturucu satarak itiraf ettiğini mahkemeye bildirdi. Büke, soruşturmanın tamamlandığını belirtti ve zanlının teminata bağlanmasını talep etti. Yargıç Evren Mürsel, zanlının 120 bin TL nakdi kefalet ödemesine ve 1 milyon TL şahsi kefalet senedi imzalamasına emir verdi. (MHA)

Yasaklı maddelerle yakalanan gençler bugün teminata bağlandı.

Mahkemeye olayla ilgili bulguları polis memuru Cenk Teran aktardı. Teran, Gazimağusa’da Narkotik ve Kaçakçılığı Önleme Müdürlüğü ekipleri tarafından düzenlenen operasyonda, F.T.’nin (K-21) kaldığı ikamette yaklaşık 5 gram hintkeneviri türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde ile uyuşturucu madde kalıntısı bulunduğuna inanılan öğütücü ele geçirildiğini mahkemeye bildirdi. Mesele kapsamında, F.T.’nin uyuşturucu maddeleri aldığı B.E.C.’nin de bir otel odasında tespit edildiğini ve tasarrufunda 20 gram uyuşturucu bulunduğunu aktaran Teran, soruşturmanın tamamlandığını bildirdi ve zanlıların teminata bağlanmasını talep etti. Yargıç Evren Mürsel, F.T.’nin 70 bin TL nakdi kefalet ödemesine ve 1 kefilin 500 bin TL şahsi kefalet senedi imzalamasına, B.E.C.’nin, 120 bin TL nakdi kefalet ödemesine ve 1 kefilin 750 bin TL şahsi kefalet senedi imzalamasına emir verdi. (MHA)

Uzun bir aranın ardından okullarına dönen öğrenciler, öğretmenleri ve arkadaşlarıyla yeniden bir araya geldi. Özellikle okula ilk kez başlayan öğrencilerin yaşadığı heyecan, günün dikkat çeken anları arasında yer aldı.

Doğa İlkokulu yönetimi, yeni eğitim yılında da öğrencilerin merak eden, keşfeden, üreten ve doğayla bağ kuran bireyler olarak yetişmeleri amacıyla çalışmalarını sürdürecek.

Okul yönetimi, öğretmenler ve öğrenciler, İlköğretim Haftası’nı öğrenme, keşfetme ve birlikte büyüme heyecanıyla karşılarken, yeni eğitim yılının tüm öğrenciler için başarı, mutluluk ve güzel anılarla dolu olması temennisinde bulundu. (MHA)

Protokol sırasına göre anıta çelenklerin konulmasıyla başlayacak törende, saygı duruşu ve saygı atışı yapılacak. İstiklal Marşı eşliğinde bayraklar göndere çekilecek, şiirler okunacak ve günün anlam ve önemini belirten konuşma yapılacak.

Şehitlerin ruhuna okunacak dua ile tören sona erecek.